Bolivia considera a Perú socio clave para comercio en la región

El Gobierno de Bolivia considera a Perú un socio clave para el desarrollo comercial y la unidad en la región por medio de proyectos como el Corredor Ferroviario Bioceánico, afirmó Benjamín Blanco, viceministro de Comercio e Integración


|Fuente: Prensa Latina



Calificó de histórico el estado actual de las relaciones entre ambos países, así como la estrategia aplicada por la nación andino amazónica para promocionar las exportaciones a Lima y, en el proyecto del tren bioceánico, es importante su participación para la salida al océano Pacífico por el puerto de Ilo, durante un acto la víspera en la urbe paceña por los 198 años de la independencia peruana.

Blanco destacó los encuentros periódicos de alto nivel entre los presidentes, ministros de Estado y funcionarios de diversos sectores de Bolivia y Perú para la coordinación y ejecución de proyectos en distintas áreas, principalmente para aumentar el transporte de carga por esa instalación portuaria.

Por otra parte, el embajador de Perú aquí, Jorge Lázaro, anunció que destinaron 26 millones de dólares para la modernización del puerto de Ilo y os trabajos de medición de profundidad para construir próximamente el rompe olas.

El flujo de carga boliviana por el puerto de Ilo alcanzó las 60 mil toneladas en los primeros siete meses de 2019, un crecimiento del 420 por ciento más que en igual periodo del pasado año, según la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia.

Datos oficiales precisan que el proyecto para la construcción del tren bioceánico de tres mil 755 kilómetros de vías para unir al océano Atlántico con el Pacífico, iniciará por el puerto Santos (Brasil), atravesará territorio boliviano por puerto Suárez y Montero (Santa Cruz) y Bulo Bulo (Cochabamba), para salir por el Hito 4 y concluir en el puerto de Ilo (Perú).

La inversión prevista para lo que consideran el canal de Panamá del siglo XXI, es de al menos diez millones de dólares, según cuatro estudios elaborados por Bolivia y uno peruano.

El financiamiento está prácticamente asegurado por un consorcio privado suizo-alemán, además de varios países europeos que manifestaron su interés de ser socios como Rusia, España e Italia, divulgaron fuentes oficiales.

Subscríbete a nuestra Newsletter

  • White Facebook Icon

Contacto: fguglielmi@in-bolivia.com

© 2019 INBOLIVIA SRL